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バイク用語集 か行
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か行 用語
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か
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カテゴリー
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観客
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き
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キャッチタンク
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旧車レース
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く
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クーラント
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草レース
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クラッシュパッド
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グラベル
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グリーンシグナル
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クローズドコース
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け
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計測器
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こ
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コースクリア
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コントロールタワー(管制棟)
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コントロールライン
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用語解説
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カテゴリー (かてごりー)
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レースにおいては、その車両や排気量ごとに分けられている。
それをカテゴリー分けと呼んでいる。
また、クラス分けという表現もある。
なるべくマシンハンデがなくなるように、各レースで同等であろう性能の
バイク同士を走らせるためのバイクの選別。
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観客 (かんきゃく)
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見に来てくれるお客様。
ライダーの中には、観客が盛り上がるとパフォーマンスを見せたりする人もいる。
ショーライドなどの場合、観客の盛り上がりによって、
パフォーマンスがどんどん派手なものになっていったりする。
走ってるライダーはもちろん、レースの関係者は観客が多ければ多いほど、
いいところを見せようと思ったりする。
ノリも重要で、ライダーからは観客の小さな動きは見えないので、
応援するときには、大きなアクションで応援してあげよう！
どんな業界でも一緒でしょうが、お客様は神様です。
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キャッチタンク (きゃっちたんく)
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ロードレースに参加する車両に装着されるタンク。
タンクといと大きなものを想像しそうだが、200cc前後が入るくらいの小さなもの。
転倒時にコースにオイルが流出しないように装着するタンク。
取り付けを行おうとすると、意外とバイクにすきまがなく、取り付け位置に大変困るもの。
ワークスなどは、細かな配慮で目立たなくしていたり、逆にキャッチタンクそのものの、
デザインがカッコよかったりする。
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旧車レース (きゅうしゃれーす)
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何年からが旧車と呼ばれるのかはわからないが、
製造年月が古く、現在販売していないマシンでのレースが旧車レース。
オンロードで行われるレースでは、TIME TUNNEL(タイムトンネル)が世界的に有名。
戦前のバイクが走ったりする。
車両のパーツが手に入らないのはもちろん、中には製造メーカーが
既になくなってしまっていることもある。
そんなマシンたちが集まり、レースをするのだからすごい。
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クーラント (くーらんと)
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水冷のバイクに使われる冷却液。不凍液とも言われる。
ラジエターの中に入っている液体。凍ることがなく錆び止めも入っていることから、
バイクを買ってきた状態ではクーラントが入っている。
ロードレースに参加する際には、このクーラントが漏れ出すと非常に滑りやすくなってしまう
ことから、真水に交換する。冷却効果は水のほうが高いといわれる。
ただし、水の場合は凍りもするし、錆びもするので注意が必要。
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草レース (くされーす)
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全日本選手権や地方選手権といった全国、または決められた地区での
選手権とならないレースのこと。
イベントレースなども草レースに含まれることがある。
サーキットが主催しているレースでも草レースは存在する。
もっと細かく言えば、何人かで競っている状態も草レースと呼べるだろう。
草レースの定義については難しいものがあるが、
全国にはたくさんの草レースがあることは確か。
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クラッシュパッド (くらっしゅぱっど)
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コースの外壁の手前などに置かれる、スポンジやタイヤなどのバリアのこと。
コース害に飛び出してしまったときに、直接壁にあたることを防ぎ、
クッションとしての役割を果たすが、ライダーからすれば利用したいものではない。
スポンジと聞くと、やわらかいものを想像しそうだが、実際には意外と硬く、
ぶつかれば痛いことは間違いなさそうだ。
でも、壁に直接当たってしまうよりはクラッシュパッドに当たるほうが
はるかにいいと思う。
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グラベル (ぐらべる)
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コース外の砂地や草地のこと。
コースから飛び出してしまったときに走れる砂の部分。
減速されるために、砂が敷いてあることが多い。
だが、グラベルをあんまり走りすぎ、運が悪いと
クラッシュパッドのお世話になってしまったりもする。
また、コースから壁までの距離が短いサーキットもあったりするので、
なるべくならコース内を走りたいものだ。
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グリーンシグナル (ぐりーんしぐなる)
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信号機で言えば青のこと。
レースの世界では、信号の青はちゃんと緑というんですね。
シグナルスタートの場合、スタートの合図。だったのだが、
ルールによって異なり、近年のF1ではレッドシグナルが消えたらスタートという
方式を採用し、スタート時にグリーンシグナルが点灯することがなくなった。
一般道でもサーキットでも基本的には安全という意味で使われるのが、
緑なのだろう。(癒し系の色?)
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クローズドコース (くろーずどこーす)
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一般の車両の走行がない閉鎖されたコースのこと。
ここでいう一般車両とはレースの競技車両ではない車両のこと。
サーキットはまさにクローズドコースである。
普段は開放している土地であっても、レースのために
一般車両をいれない場合には、それもクローズドコースとなる。
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計測器 (けいそくき)
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レースの集計に使う機械。
コース側には受信機と集計のためのシステムがあり、
マシン側には発信機をつけるのが一般的。
計測器の発達により、レースの世界も細かいデータが取得できるようになった。
リアルタイムで結果が表示されるのも、計測器のおかげ。
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コースクリア (こーすくりあ)
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レースの開始前や、レースとレースの間などに、
コース上の異常(オイル漏れやコース上の落し物など)をチェックし、
異常がなければコースクリアとなる。
レースをやる上で、コース上に問題はないですという意味。
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コントロールタワー (こんとろーるたわー)
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レースの運営をしている建物。
集計システムが入っていたり、事務局があったり、
その名のとおり、レースをコントロールするタワー。
コースが全部見渡せるようになっていたり、
コースの各コーナーがカメラで映されそれをモニターできるようになっている。
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コントロールライン (こんとろーるらいん)
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レースの勝敗を決めるライン。
コース上に引いてある白線のことで、
そのラインがスタートラインであり、ゴールラインである。
コントロールラインの通過でレースをコントロールする。
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